一厢情愿的相信因为有他的存在，这个国家和民族就将是安全的。

正是在这样的大环境下，他的每一句话都会有着无比沉重的分量，鼓励和趋势人们为之向往，为之努力，他说中国需要现代的实业家，于是国民就会踊跃的想要成为实业家;他说中国文化需要改良、继承和光复，于是国民就会踊跃的改良、继承和光复传统文化;他说中国需要最为优秀的军人，国民就会踊跃参军，报考军事院校……。

正是因此，宋皇帝很多时候都会选择沉默。

他有的是如火焰一般高涨的激情，但却不愿意犯错，因为他一旦犯错，就将对国家和民族造成不可挽回的损失。

在上海视察之后，虽然感觉到了很多经济上的问题，宋彪却沉默寡言的一句话不说，只是将他认为比较合适的处理方式低调的转达给内阁，让内阁想办法收缩信贷，挤压上海等大城市的地产和股市泡沫。

在此之后，他乘坐海军震旦号战列舰，在一艘青州级战列舰、两艘抚顺级重巡、两艘锡林郭勒级轻巡和四艘驱逐舰的保护下前往菲律宾访问。

在菲律宾，他将和正在菲律宾的美国国务卿康恩斯。范德堡会晤，就中菲领土划分问题做出一次重要的协商谈判，按照事先的协商，中菲将会确定以吕宋海峡为分界线海峡以北的巴坦群岛将归属帝国台湾省辖区，沿帝国所划分的领海线，将以后可能存在争议的南中国海都划入帝国辖区。

在这一时期，这样的划界并无什么不妥之处，也没有太多的实际意义，但这将是美菲同中国的正式政府协约，以后就将再也没有争议之处。

至少对中国而言，这是没有争议的问题。

在前往菲律宾的途中，他会顺道经过黄山马礁正式将该岛改名为太平岛，寓意南疆太平，在过去的十几年间，谁说中日海军没有较量，在一战期间帝国就乘机和英法达成协约使得英法承认南中国海上的所有岛屿归属中国。

此后，帝国海军一直在和日本海军围绕这里进行争斗倒是日本感觉噫不大才选择退让，在帝国完全控制了南海各地岛礁后，立投入资金在各岛礁上进行扩建，保留海警驻营。

经过太平岛，访问菲律宾之后，宋彪还会前往文莱访问，再前往柬埔寨，最后视察老挝，结束行程之后再重返广西，乘坐火车返回国内视察帝国位于武汉的第一座长江铁路大桥，此后就直接前往庐山度假。

这就是他在1928年上半年的所有行程安排。

得益于交通的便捷和君主立宪体制，在中国历史中的所有皇帝中，宋皇帝肯定是留在京都时间最少的皇帝，每年之中，他大约有一半的时间是在外地视察。

4月上旬，宋彪乘船正式前往菲律宾，4月5日，海军在太平岛附近停驻，受港口条件的限制，宋彪和舒皇后只能乘坐一艘驱逐舰前往太平岛，并且将宋彪亲手题写的“南疆太平”石碑运送过去。

从1921年正式占据此岛后，帝国海军就驱逐了在这里经营鸟粪磷矿的日本商人，将岛屿转给南海军垦局管辖，并在这里逐年投入资金增建基础设施，不惜资本围海造田，在周边修筑水泥堤坝，从菲律宾进口沙土填充，将面积从049平方公里逐步扩大为12平方公里，修筑了机场、港口、地下水库等设施，还打通水井，由南海军垦局在这里安置渔民。

军垦局在这里设有一个军垦巡逻支队，拥有8架飞机、4架水上飞机、两架运输机，本身还有两艘大型巡逻艇和一艘货轮，由于淡水资源有限，随着人口的增加，用于收集雨水的地下水库也一扩再扩。

帝国之所以如此不惜重金，正因为帝国海军长期存在一定劣势，唯有靠空军的优势才能弥补在南海同日本竞争的缺陷，而且飞机巡逻的效率也要远高于海军。

宋彪不仅是第一次到南海岛屿巡查，实际上也是第一次登上这样的小岛屿，舒萱皇后也是这样的，因此而显得特别有兴致。

这里的条件倒还是很艰苦的，如果不是军垦总局本身就有充裕的经费应付此事，宋彪真的很难想象常驻在这里的六百多名将士如何生活。

军垦局的轮船几乎从不停歇，每周都要往返一次，向岛屿运输补给物资，本地的主要食物来源是鱼类、椰子、香蕉和木瓜，主要的补给物资来源于巴拉望岛，菲律宾华商李庆元特意在此买下了大片田地，雇佣闽南同乡在这里种植水稻，军垦局的轮船就在公主港停靠，运送物资前往太平岛和其他几个有驻军的南海岛屿。

北有永兴，南有太平，帝国就是以这
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