正要往后瞪，却只是在地面轻轻一点，直接翻身坐到了车座上。

差点忘了，这车虽然有轮胎、有链条，却没有棘轮，换言之这车的踏板和车轮是完全同步运动的。

或者更形象地说，这辆车哪怕是下坡路，踏板也不能不动，不然车就不动了。

所以想要骑这辆自行车，不能用一般的往后蹬助力前跑一小段然后跨坐到车上的方式，而需要先坐到车上，然后踩踏板前进。

想要停车的话，目前这一版也没有刹车，只能慢点踩踏板，将速度降下来，之后再两脚同时踩踏板，将踏板停下来，车也就停下来了。

夏多试骑了一会儿，很快就停了下来，这车骑行过程和他小时候骑过的相差不大，最多就是一些舒适性差异，但起步和停车（包括减速）差别很大，他不是很适应。

但好在是没有出糗，将自行车重新交到莱顿手上，夏多这才问起了临水镇改建的近况，特别是施工进度。

“目前一切顺利，时之塔法师也很认真负责，至于进度，主镇区可能还要半年左右才能初步建成，完全建成投入使用，恐怕要到年底了。”
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