其实已经开始正式生产三四天了，在测试环境下已经下线两千多辆汽车了。

东瀛比较务实，没有我们国内开业那种盛大的庆祝仪式，也没有知名艺人文艺演出，只是简单一个小仪式，中午一顿自助酒会。

如意马自达广岛县中町合资汽车工厂，下线的纯电动汽车是全新的车型，流线型的车身。有一款新车不仅配备了车顶行李架和17寸的轮毂，新车还提供多种越野套件，以满足不同消费者的需求。

两个工厂形成了：时尚系列，家用系列，跑车系列，越野系列，豪华系列等六大系列。

原本朱斌预计的马自达可能在技术上会敝屣自珍，结果刚开始合作的时候出现过这样现象，当安艺郡的工厂大卖之后，马自达也看到了方向，合资工厂能够贡献原来所有利润的五六倍，再敝屣自珍还不是傻子吗？

所以全部的新技术，打造出来的六大系列，已经有三大系列成为纯电动汽车行业的典范。

随着周一广岛县中町合资工厂的正式达产，马自达的股票价格上涨到最近几年的顶峰1000日元，相比最低时不足200日元，上涨超过五倍。

如意集团直接持有的股票加上香港投资公司持有的股票，还有海外离岸公司持有的股票，三方一致行动人合计持有3.9亿股，占据马自达总股本20亿股的19.5%，是第一大股东，并在董事七个席位中占据两席。持股总市值3900亿日元，市盈率也只有8倍。如果到了年底新的年报一旦出炉，股价超过2000日元一股只是时间问题。

所以香港投资公司和海外离岸公司还在不断的增持股份，最终目标自然是达到绝对控股的33.5%的目标。在东瀛只要持有超过33.5%的股份成为第一大股东，就可以任免董事会和高管。

想成为控股股东也不是那么容易的，也不是有钱就能解决的，因为美帝几个股东的股票能卖的的都卖了，剩下的都是坚决持有的。东瀛本土股东持股较多的是几家大的金融财团，人家本来就不缺钱，只有从二级市场上买进小股东的股票，随着股价上涨还会有人选择逢高卖出，朱斌才好把股票买回来，达到控股的目的。

第二天，朱斌一行又来到一家销售如意马自达合资品牌的4s店，店里拥有全部六个系列，十八个车型。
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