置，这在韩凤看来，是我的帮助，才有了她的那次升迁的机会。

加我又是分管城建工作，和市建委的接触较多，属于我分管的单位，韩凤自然会抓住这样的机遇，希望通过我的关系，来稳固她在市建委的地位。今后要是我升迁了，她现在变成了我身边的亲信，我也会照顾着她，给她制造一些提拔的机会，这在官场相互的利用人际关系，都是一种向提拔自己的途径。

韩凤能用这样的心态来和我相处，我觉得也是好事。之前我对韩凤没有什么好感，主要是这样一直心里妒忌着苏晴，总觉得苏晴和我关系好，是对她的一种侮辱，韩凤仕途也来用美色诱惑着我，想和我有点什么关系，来证明苏晴能够得到的东西，她一样可以得到。现在看来，韩凤的这种心态不见了，我们之间存在的是事业的相互需求的帮手。

她需要我这样的人来支持她的工作，同时，我也需要她这样的人来辅助我的工作，在这个以人际关系相互倚重的官场，我们需要相互的支持，才能把工作做好，给对方制造一些升迁的机会。都需要对方。

在城建方面，韩凤是一个有经验的人，我既然分管这块工作，身边需要韩凤这样有经验的部下，才能分担我的工作，给我解决工作面的一些麻烦。如果我的身边没有韩凤这样对我贴心的下属，真要在城建这个方面出了一点事情，让我这对城市规划建设不太懂行的人来解决问题，付出的手段和时间要多得多。

下午，在韩凤和市政局领导汤超的陪同下，我们一起去视察了二环路项目改造的动工情况，目前还处于基础建设的初期，动工的时间还不错。按照规划方案设计的工期，二环路项目改造整个工程建设需要一年的时间，这段时间里，二环路会造成车辆拥堵。所以，交通部门在这方面也做了努力，对二环路的车流进行了分流处理，还对车号进行了限行。这样一来，缓解了二环路车流过多造成拥堵的情况。

即便是这样，二环路还是会出现一些拥堵，但为了明天的出行更顺畅，我们只有做好这方面的宣传工作，让市民们能够体谅政府的难处，私家车尽量少出行，班以公交车为主。通过这样一些宣传，是要大家都自觉起来，少开私家车班，这样也是减少道路拥挤的一种好方式。

我们在施工现场的护栏面，也写着不少这方面的宣传标语，是希望广大的市民朋友们能够谅解工程的施工，自觉的减少开车出行的次数。

第一个工程段的施工，是由元达集团在负责，我们在施工现场找到了工段主要负责人，听取了他对目前施工情况的一些汇报。工程由元达集团在负责，技术方面我倒是没有什么担心的。我关心主要还是施工材料，是不是有偷工减料的问题，以及施工过程的安全，这两点，我在和施工负责人交流的时候，也提出了这两个方面的要求，让他们作为重点监管部分。

加强对施工过程的监管，这不光是施工单位的职责，也是我们政府监管部门的主要职责，我对市政局的汤局长说，要市政局在这个项目面落实好监管工作，不能在二环路项目的改造面出现任何问题，特别是腐败和工程事故问题，这是关键。

汤超想要跟着我，做我身边贴心的人，自然在工作面会尽心尽力，做好我安排的工作来讨好我。他也知道我对这次二环路项目改造建设的重视，不允许出任何的问题。连项目招标这个主要的环节，我们都能做好了监管，这间没有产生内幕交易和腐败行为，这是取得二环路项目招标成功的重要一环。

这么一个重要环节我们都坚持着不出现了任何错误，在这后面的建设过程，更有利于监督管理，还有企业这一面的监管，相对来说，犯下一些腐败问题的几率要小的多，我不希望看到在这后面的施工过程出现这样一些贪污和工程事件行为。既然市委领导要让我来负责这个方面的工作，作为分管城建工作的主要领导，这样一个项目工程带给我的是任以来最大的一笔政绩。抓好城市化建设，市政建设，这些都是我这副市长要做的事情，要把岭南市在这方面的工作做得繁荣起来，在现在的基础有一个全新的突破，这才能够彰显出我在这位置做出的成绩。
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